近日，在由上海租賃行業(yè)協(xié)會主辦的汽車租賃行業(yè)沙龍上，美國納斯達(dá)克上市公司納索爾(NetSol)技術(shù)有限公司的全資子公司——北京納索爾科技有限公司總經(jīng)理安傅義對記者表示，目前，中國已成為全球最大的汽車消費市場，但汽車融資租賃市場還是一個新興市場，有著巨大的增長空間。

    “前些年，美國新上市一款汽車后，要到兩三年后才在中國上市，但根據(jù)近幾年的數(shù)據(jù)來看，一款新車在兩個國家?guī)缀鯐瑫r上市，中國在全球汽車消費市場中的地位已不言而喻。”安傅義表示，但中國的汽車融資租賃還是一個新興市場，在美國，大部分汽車消費者會選擇租賃形式，而在中國，現(xiàn)在大部分消費者還是選擇直接買車。汽車融資租賃市場在美國已有50多年的發(fā)展歷史，而在中國才15年左右。

    據(jù)《世界租賃年鑒》的資料顯示，中國租賃行業(yè)經(jīng)歷了以下三個階段:1981年至1987年是早期發(fā)展階段，1988年至2004年是中期衰退階段，2005年至今是逐漸復(fù)興階段。由于受到客戶的態(tài)度、風(fēng)險管理和控制等因素影響，中國汽車金融市場仍然處于發(fā)展的早期階段。2012年，汽車金融在美國、印度和巴西的滲透率已經(jīng)超過80％，在日本和西歐的滲透率達(dá)到60％，俄羅斯也達(dá)到了40％，而中國只達(dá)到15％，這暗示了巨大的增長空間。

    對于中國的融資租賃市場規(guī)模，安傅義指出，中國租賃聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國融資租賃市場規(guī)模是15500億元，汽車融資租賃市場規(guī)模只有257億元。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，到2025年，中國汽車融資租賃市場規(guī)模可達(dá)5250億元。目前，中國租賃行業(yè)由銀監(jiān)會和商務(wù)部批準(zhǔn)的公司組成。銀監(jiān)會批準(zhǔn)的融資租賃公司包括汽車金融公司、廠商融資租賃公司等，共約208家，而800多家由商務(wù)部批準(zhǔn)的提供零售業(yè)務(wù)(經(jīng)營性租賃和融資租賃業(yè)務(wù))的融資租賃公司在過去幾年中有顯著增長。

    由上海租賃行業(yè)綜合信息服務(wù)與交易平臺(SISE)和北京納索爾科技有限公司(Netsol)聯(lián)合發(fā)布的《汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望》研究報告顯示，新能源汽車租賃和無縫移動模式將是未來汽車租賃市場的新藍(lán)海。過去十幾年間，混合動力車和電動車在成熟市場中興起。在燃料價格持續(xù)波動、碳減排目標(biāo)更加嚴(yán)格的市場環(huán)境下，這兩類車的系統(tǒng)研發(fā)成為汽車產(chǎn)業(yè)中的投資熱點。而無縫移動模式是結(jié)合智能技術(shù)、多種交通方式及交通工具，使客戶無縫對接公共交通的模式。此模式優(yōu)勢在于可通過新型計價模型(按使用計費)為運營商提供多元收入；通過創(chuàng)新合同保證客戶的忠誠度。

    對于目前中國汽車融資租賃市場面臨的問題及解決方法，安傅義指出，汽車融資租賃存在資金實力不強，融資能力有限的難題，可鼓勵國內(nèi)商業(yè)銀行和有實力的汽車制造廠商進(jìn)入汽車融資租賃領(lǐng)域，拓寬融資渠道；汽車價格持續(xù)走低，市場價格處于急劇變動狀態(tài)，汽車融資租賃穩(wěn)定發(fā)展的平臺還不完全具備，可利用經(jīng)濟(jì)和技術(shù)控制手段彌補社會信用體系的缺失，加強汽車融資租賃風(fēng)險控制；整體的社會信用體系缺失，汽車融資租賃風(fēng)險控制難度較大，可針對不同利潤空間的品種選擇不同的融資租賃方案，將汽車市場價格變動風(fēng)險通過加大用戶或供貨商的責(zé)任予以化解；現(xiàn)行交通管理和機動車管理法律和法規(guī)同汽車融資租賃合同內(nèi)容相抵觸，汽車融資租賃得不到法律、法規(guī)的應(yīng)有保護(hù)和支持，可針對現(xiàn)行交通管理和機動車管理法律和法規(guī)，采用靈活的融資租賃汽車產(chǎn)權(quán)處理方式。